Все мы еще из школьного курса отлично знаем закон физики, согласно которому любое холодное тело, внесенное в теплое помещение, весьма быстро покрывается капельками влаги, проще говоря —  «запотевает». Этот эффект (в науке он называется оседанием конденсата) довольно красив и безобиден, если, конечно, дело не касается различных металлических элементов конструкции или инженерных коммуникаций. На металле конденсат весьма быстро вызывает коррозию — ржавчину.

Чтобы этого не случилось, такие металлические элементы здания испокон веков принято окрашивать. Это относится к батареям отопления, тепломагистралям (ведь в летнее время года они становятся холоднее окружающего воздуха) и особенно — к трубам холодного водоснабжения. Само собой, если здание имеет какие-либо конструктивные элементы (перегородки, несущие балки) из металла, то такое защитное лакокрасочное покрытие необходимо и им.

Конечно, бывают случаи, когда без покраски трубопроводов можно обойтись, но они не так уж и часты. К примеру, оцинкованные водопроводные трубы и отводы нержавеющие красить совсем не обязательно — разве что в эстетических целях. По понятной причине почти никогда не ржавеют (во всяком случае — снаружи) и трубы горячего водоснабжения.

Но во всех остальных случаях красить металлоконструкции требуется в обязательном порядке — это позволит увеличить срок их службы в несколько десятков раз. Разумеется, применять при этом следует только специально предназначенные для такой цели лаки, краски и эмали.

Традиционно для окраски металла применялись краски на масляной основе. Их можно встретить и сегодня, однако подобное решение является откровенно устаревшим. Гораздо эффективнее будет использовать современные эмали на основе нитролаков.

Красить металл прямо по ржавчине нельзя, сначала ее необходимо очистить. Также будет весьма желательно, если перед покраской трубопроводов и других металлоконструкций вы покроете их поверхность специальной грунтовкой. Это позволит в несколько раз продлить срок службы лакокрасочного покрытия.